據有關報道，美國高級織物股份有限公司，前不久推出一種新型的多層玻纖織物。由于這種多層玻纖織物，在0°、90°、＋45°、－45°等四個方向上，均有定向的纖維排列，因而它具有良好的物理性能，可以有效地控制其斷裂強度，獲得較好的使用效果。據實際使用結果，這種多層玻纖織物對于玻璃鋼船體或艙面尤其適用。
   據這家位于美國賓夕法尼亞州的廠商介紹，由于這種多層玻纖織物，增加了不同方向的玻纖排列，因而在使用時，可以使玻璃璃鋼船艇的后期裝飾工程非常容易，效果也非常好。目前該公司有兩種多層玻纖編織物產品，一種是纖維呈各向均勻排列的，另一種是纖維呈不均向排列的，上述兩種多層玻纖織物，均可適用于制作小型或大型玻璃鋼船艇，此外還可用于汽車業、交通運輸業、宇航、建筑業等方面的制品，其成型工藝，普遍采用ＲＴＭ或真空輔助樹脂浸漬注射等方法。
   目前，該公司各向均勻分布的多層玻纖編織物的重量為1600克／平米，除玻纖氈層以外，還有0°、90°、＋45°、－45°等定向的玻纖增強材料，經使用于各向同性玻璃鋼制品，效果很好非均向分布多層編織物的重量較輕，它較適合于在某個方向有強度要求的玻璃鋼制品。
   這種多層玻纖編織物中，四層均鋪設有確定方向的玻纖增強材料，其底層再加上一層玻纖薄紗、玻纖氈或其他的氈片。另外，根據用戶的要求，該公司還可選用Ｅ－玻纖、Ｓ－玻纖、碳／石墨纖維、芳綸纖維、光譜級纖維，或者Ｋuralon、Ｃompet和Ｔwaron纖維等，作為每層編織物的增強材料。