據青島海關統計，今年1—6月份，山東口岸共進口廢紙79．7萬噸，比去年同期（下同）增長16．9％，價值1．12億美元，增長26．82％。
　　海關人士分析說，廢紙進口量價齊升的主要原因是我國將年產30萬噸以上木漿和高檔紙板生產項目列入了鼓勵外商投資的產業目錄，于是企業紛紛引進國外先進造紙技術和設備，生產能力急劇膨脹。同時，青島海關從服務于企業的角度出發，同意屬于三廢之一的廢紙轉關，大大縮短了通關時間，降低了通關成本。另外，由于國內廢紙回收率過低，也促進了廢紙進口。
　　業內人士說，造紙企業對進口廢紙的過度依賴應引起重視和警覺。由于我國廢紙的進口量已占全世界可供出口的廢紙量的三分之一，而且今后數年的需求量還會大幅攀升，一旦國際上廢紙價格暴漲到企業難以承受的地步或有突發事件影響了廢紙的運輸，對我國造紙業所產生的影響將十分嚴重，因此首當其沖是提高國內廢紙的利用率。