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  • 專家談新能源:乙醇汽油是首選替代品之一

  • 評論:0  瀏覽:2005  發布時間:2007/2/1
  •   中國科學院院士、中國工程院院士和第三世界科學院院士石元春:以中國豐富的生物質資源估算,可以在15年內建設一個年產1億噸的綠色油田。根據我國的實際情況和借鑒國外經驗,我國適宜發展的生物質能源有五大戰略產品,按重要性排序依次是燃料乙醇、成型燃料、工業沼氣、生物塑料和生物柴油。我國生產燃料乙醇的資源十分豐富,是發展生物質能源的首選產品。{TodayHot}我國在發展生物質能源這個新興產業與美歐國家的起步時間差別不大,但在基礎工作、國家和企業的推進力度,以及提出的發展指標和速度上差距很大。因此,國家應盡快從政策上引導和支持發展生物質能源。
      北京林業大學校長、中國工程院院士尹偉倫:我國已進入依靠生物質發展的時代,這符合世界的潮流。對解決資源短缺,實現能源替代將發揮重要作用。非糧的提法正確,但還要用糧,不與糧食爭地,要在耕地外去找。{HotTag}土地開發利用要與生態建設相結合,防止水土流失,產生新的問題,必須走與生態環境和諧發展的道路。纖維素乙醇作為未來的發展方向,強調不夠。目標要像“十五”期間以陳化糧為原料那樣啟動纖維素乙醇,加大投入力度,為生物質能源長遠發展打下基礎。
       清華大學核研院新能源技術研究所副所長李十中教授:近階段,全世界實現石油替代主要通過兩個途徑來實現,一是煤制油,二是發展生物質能源。而由于煤制油不過是一次性能源之間的轉化,無法從根本上保證能源的可持續供應。世界上許多國家都將發展生物質能源作為國家能源戰略的重點。 
      國家財稅政策對生物質能源產業的扶持,其最大意義在于,將會強力助推石油替代戰略,減輕石化資源消耗與生態環境壓力。
      中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所副研究員閆林:雖然,世界上可再生能源種類繁多,可以替代石油作動力燃料的卻少之又少。生物燃料是目前惟一進入市場,可替代石油燃料的大宗可再生能源。因此,作為汽油添加劑的生物酒精和生物柴油是替代石油的首選。
      我們需要冷靜地分析需要哪些自然條件與制度條件,以及在我國搞技術開發和推廣的可行性。巴西的生物燃料發展戰略成功,并不代表其技術路線在別的國家也走得通,因為甘蔗的品種有強烈的地域性,無法在其他大陸移植。任何國家不能靠技術引進發展本國生物燃料產業。 
      中國可再生能源學會副理事長王孟杰:目前非糧食作物的技術還處在初級發展階段,需要國家財稅政策的扶持,從而加快產業發展進程。但國家的補貼不應讓企業永遠“貼”在上面,不思進取,成為“扶不起來的阿斗”。國家要通過一定的機制來鼓勵企業降低成本、提高效率,加快技術進步。給補貼的目的應該是讓企業盡早擺脫補貼。 
      中國科學院院士匡廷云:我國生物質能源的利用還是處女地,潛力很大。生物質的特點是能量密度低、產地分散,加工、儲運困難,因而規模化與效益密切相關。我國目前的生物質能用量很大,但技術水平與效率低,如沼氣建設多,能持續利用的少,陳化糧燃料乙醇項目,雖產乙醇量很大,但工藝落后,效益差,國家每噸需補貼1000元以上。另外,我國生物質能的研究零星分散,缺乏長遠規劃與目標,經費也極少。對于未來生物質能的發展,技術創新是關鍵,主要是開展能源植物的優良種質選育,提高單位產量,降低原料成本,以及生態與農業結構調整相結合。

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