昨天，記者從本市交通部門獲悉，地鐵6號線、地鐵7號線、地鐵11號線和地鐵15號線有望先行在“十一五”期間開建。 
　　根據規劃，6號線起點在阜石路上，線路沿阜石路方向一直向東，經阜成門、朝陽門到朝陽北路，一直到通州的宋莊。而地鐵7號線起點在西二環和西三環之間，線路沿兩廣路方向向東，出東二環不遠向南到垡頭等地。  {TodayHot}
　　11號線主要在西邊、南邊的三環和四環之間，它最終和10號線形成本市第二個地鐵環線。15號線起點位于東直門，從東直門向北到三環后向東北方向延伸，并在望京地區分叉，西向一支最終到達13號線立水橋站，東向一直穿望京在五環附近到京順路，然后沿京順路穿后沙峪，一直到達首都機場東北角。 
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　　10號線二期工程擬西延 
　　本報訊 (記者王一波)地鐵10號線二期工程擬向西延長。昨天，記者從北京市軌道交通建設管理公司獲悉了這一消息。 
　　根據新提出的規劃方案，10號線二期工程起點為10號線一期工程勁松站南端，然后沿東三環路繼續南行，一直向西到達終點石榴莊站。與最初規劃方案相比，10號線二期的線路從宋家莊向西延伸1公里多，沿線所設車站也由五座變更為六座，分別為松榆南路站、分鐘寺站、鐵匠營站、成壽寺站、宋家莊站、石榴莊站。在宋家莊附近，10號線還將建設一座總面積為5公頃的地鐵列車停車場。 
　　一位知情人士透露，目前，地鐵10號線二期工程尚在做項目的可行性研究，規劃部門尚未批準此工程立項。這位人士透露，向西延長主要是考慮到宋家莊站是地鐵5號線的終點，如10號線二期的終點也在宋家莊站，那么宋家莊站的客運量勢必很大，運營組織不方便。