周三，一美國航空業巨孽--波音公司高級官員呼吁鋁行業供應商提高鋁軋板產能，以滿足航空行業逐漸增長的需求。波音商務飛機原材料戰略策劃師Brian Schmidt表示，“鋁行業是我們制勝的關鍵。這一點是不容置疑的。”{TodayHot}

　　Schmiddt在出席Platts2007鋁業論壇上表示，“我們十分依賴鋁行業。提高產能是我們長期制勝的關鍵。如果我們準備制造所有的飛機，我們必須提高產能。 我們也需要更多的軋制產能�！�

　　Schmidt表示，需要更多軋制產能部分原因在于在過去的十年內波音逐漸轉向單電路設計，主要青睞其高質量的、耐用的和重量輕等特性。“市場要求我們逐漸轉向這種趨勢。”{HotTag}

　　Schmidt表示目前鋁行業訂貨至交貨的時間平均約為26周�！斑@使我們的生產頗具危險性�！比绻�一個熱處理或壓縮廠出現問題，波音的生產線將受到影響。他表示，“我們需要得到你（鋁行業）的幫助提高產能。”

　　波音計劃在6月末出產其新型波音787夢想飛機（Dreamliner）。Schmidt表示，已經有36個客戶訂購了450多架飛機。此種飛機將代替波音老式的757和767噴氣式飛機。

　　盡管波音757和767被認為是鋁制的航空飛機，但是787所使用的鋁將同老式的飛機比例相同或超出老式飛機。并且雖然夢想飛機也將采用復合材料，但是“生產此種類型的飛機仍需要大量的鋁�！�

　　Schmidt表示復合材料不能代替鋁，“鋁仍舊是我們的首選�！辈⑶�，第二代和第三代合金的開發也很具前景。