一年一度的煤炭訂貨工作即將再度展開。國家發展和改革委員會２６日對外公布了相關通知，要求繼續堅持煤炭價格市場化改革方向，由供需雙方企業根據市場供求關系協商確定價格。 {TodayHot}
    通知指出，２００７年我國煤炭供需總量基本平衡，但受部分區段鐵路運力緊張等影響，仍有可能出現區域性、時段性的產運需矛盾。要進一步推進煤炭訂貨改革，加快建立統一開放、競爭有序的現代煤炭市場體系。
    過去召開有關訂貨會（后改稱銜接會），供需雙方直接面對面商談、希望能夠當場簽訂合同，但這樣的會往往事與愿違。與以往不同的是，２００７煤炭訂貨工作，發展改革委等有關部門將只召開一次為期半天的視頻會議，明確有關原則、政策和要求，引導企業銜接。 {HotTag}
    根據通知要求，總量為７．３８億噸的跨省區煤炭運力配置框架方案下達后，供需雙方企業應在一個月內，自主采取各種方式進行銜接，但“不得以任何理由拖延”。
    ２００７煤炭訂貨將繼續把居民生活、電力、鋼鐵（有色）、化肥（化工）行業用煤和煤炭出口作為重點，符合國家發展規劃、產業政策、準入條件和審批規定的企業，不分所有制和隸屬關系，均可參加。對循環經濟、節能降耗、環境保護搞得好的企業優先。
    發展改革委要求，煤炭、電力等行業協會自覺維護國家利益，顧全大局，服從宏觀調控，強化行業自律，協助政府引導、督促企業雙方按照市場原則簽訂合同，加快銜接進度。
    根據通知，國家將繼續實施煤電價格聯動政策，理順煤電價格關系，為電力競價上網奠定基礎。
    從１９９３年開始，我國煤炭價格開始放開，但在電煤價格方面，國家以政府指導價、限制價格浮動范圍等方式進行調控，２００６煤炭訂貨時取消了價格干預。