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  • 發展鋼材深加工 提高產品競爭力

  • 評論:0  瀏覽:3323  發布時間:2007/2/27
  •     隨著產業結構的不斷升級,特別是汽車、電力、通信、交通、機械等行業的迅猛發展和行業技術進步,對高性能鋼材不斷提出新的要求,鋼鐵企業也努力開發向下游延伸的產品,以滿足國民經濟發展的需求。


        目前,市場前景及發展方向較好的深加{TodayHot}工品種有:涂鍍層鋼板、激光拼焊鋼板、鋼結構產品、冷彎型鋼、高強度捆帶產品等。


        重技術、拓品種,促涂鍍層鋼板增值延伸


        鍍鋅鋼板由于用途廣市場需求量大,是優質高效鋼{HotTag}材中增長較快的一種。上世紀90年代尤其是近幾年以來,隨著國民經濟的飛速發展和人民生活水平的不斷提高、消費結構發生了根本的變化,如建筑行業的繁榮、轎車產量的逐年增加、家用電器的廣泛普及都離不開鍍鋅板,使市場對鍍鋅板的需求大幅度增加。盡管今后幾年我國鍍鋅板產能過剩,但由于我國不少鍍鋅機組的裝備、工藝及實物質量與先進國家相比仍有一定的差距,因此仍然難以完全抵擋國外鍍鋅板的流入。有關權威部門預測,今后幾年我國的鍍鋅板市場的份額仍將有50%~55%留給國外先進企業。


        彩涂板近年發展非常迅速,但是,國產彩涂板多為中低檔產品,高檔產品供應不足,造成“大路產品滯銷,高端產品進口”的局面。在消費領域中,我國彩涂板90%以上用于建筑,而據有關專家介紹,目前國外彩涂板用于建筑的比例大約在50%~60%,用于家電、汽車的比例達到40%。而我國是家電生產大國,同時也是汽車消費增長最快的國家,高檔彩涂板市場廣闊,但生產高檔彩涂板的廠家不多,產量有限,有些產品尚屬空白,比如防靜電彩板、抗菌彩板、潔面熱鍍鋁鋅板等,市場亟待開發。


        建筑用彩涂板主要用作屋面板、屋頂、廠房外板等,大部分是經過冷彎成型后使用。如果通過夾層、配套的其他環節,則可生產成為整體的房屋。國外很多的別墅,完全是由大量的鍍鋅和彩涂板組成,其建設成本接近鋼混結構房屋,但是裝配快、構造靈活。因此,在目前國內建筑用彩涂板市場競爭激烈的情況下,彩涂板的成型加工已成為彩涂板產品增值延伸的有效途徑。


        代表汽車技術發展方向的激光拼焊鋼板


        現代汽車特別是下一代的汽車,將大量使用激光拼焊的冷軋薄板,最高的比例估計可能會達到全部用板量的40%以上,其中會有差強度拼焊、差厚度拼焊和差鋼質的拼焊。激光拼焊可以最大限度的減輕汽車重量,減少零件數量,優化零部件的公差和降低成本,同時又保證汽車的性能,代表了汽車新技術發展方向。目前絕大部分先進設計車型的車門內板、升降臺、車底板和側梁都用了激光拼焊板。激光拼焊板在汽車上有非常廣泛的應用。


        目前,國外已經有許多專門進行拼焊不同冷軋薄板的工廠為汽車行業服務,根據汽車廠的需要,將薄板剪裁為不同的形狀,然后進行拼焊,直接發到汽車廠,年產量可以達到數十萬噸。按我國汽車工業的展,不遠的將來將會大量使用激光拼焊鋼板。激光拼焊板的設備不是很復雜,投資也相對較小。鋼鐵企業應當進行這方面的投資和建設,以滿足汽車工業的需要。


        鋼結構產品,鋼材深加工的重要方向之一


        現代建筑采用鋼結構越來越廣泛,其包括各種焊接圓管、方矩管、H型鋼等。現代一般的高層寫字樓、體育場館、交通樞紐建筑都廣泛使用鋼結構,采用量通常1座建筑用數千噸至萬噸鋼材,但是規格、形狀都比較復雜,需要專門的工廠進行加工。


        鋼結構技術發展正在進入重要時期,鋼材用量的逐漸減少,相應的成本也在不斷減少,鋼結構的應用越來越具有較大的優勢。鋼結構住宅與辦公用戶同鋼筋混凝土相比具有戶內有效使用面積增多、建筑風格靈活、豐富、建筑物抗震、抗風性能好、建筑總重輕、工廠化制作,易于產業化,施工速度快、環保效果好等一系列優點,使其具有廣闊的市場前景。


        近年來,政府加強了建筑鋼結構的政策引導和支持力度先后頒布了建筑鋼結構鋼材、設計、制造、施工有關國家標準、規范,建設部科技司組織了36項鋼結構住宅建筑體系及關鍵技術研究課題、開展試點工程并籌備編制《鋼結構住宅設計規程》,進一步推動了建筑鋼結構的應用。


        據中國鋼結構協會的不完全統計,目前我國鋼結構制造業的年產量約為600~700萬t,按發達國家鋼結構產量占鋼材總產量10%計算,我國鋼結構的年產量應達到2000萬t左右,而現在我國鋼結構制造量僅占鋼材產量的3%左右,與發達國家相比,還有較大的發展空間,所以這是深加工發展的重要方向之一。


        用途非常廣泛的冷彎型鋼


        冷彎型鋼在國外建筑業中用途非常廣泛,被用作屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。近年來,冷彎型鋼組合而成的網殼、貨架、單層和多層房屋也得到了快速發展。在工業發達國家,建筑業是冷彎型鋼的第1大用戶,冷彎型鋼占鋼材總量的5%,建筑業用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量的70%以上,冷彎型鋼應用于建筑業的主要產品是結構用冷彎方矩形管和建筑用結構冷彎型鋼。從結構力學和經濟角度分析,冷彎型鋼和H型鋼結合應用于建筑業是最佳組合,可以實現工業廠房和民用住宅建設的工廠化。


        隨著我國建筑業的發展,冷彎型鋼在我國將具有強大的生命力。目前用戶對冷彎型鋼的認識已大大提高,產品也逐漸被市場所接受。按照國外冷彎型鋼占鋼材5%比例計算,今后我國冷彎型鋼的需求量有可能達到1300萬噸以上。但目前國內大部分冷彎型鋼加工設備還不能達到質量要求,產品標準尚不完善,深加工能力不足。同時,國外冷彎型鋼品種達10000種以上,應用于各個領域;我國經濟生產的品種只有2000種,在專用品種上還有很大差距。


        開發高強度捆帶產品迫在眉捷


        目前國內高強度捆帶主要依靠進口。我國加入WTO與國際接軌后,對產品包裝質量的要求越來越高,國內市場上高強度捆帶的供需矛盾將越來越突出,進一步開發高強度捆帶產品迫在眉捷。


        不銹鋼表面深加工前景廣闊


        我國不銹鋼的使用正在迅速發展中,而不銹鋼表面深加工尚處于起步階段。因此,發展不銹鋼的表面深加工,如電鍍、電解拋光、噴丸處理、蝕刻加工、著色、涂層加工等,具有廣闊的前景。


        鋼材深加工業與下游行業是產業鏈上相互依存、競相發展的兩個行業。鋼鐵企業通過鋼材深加工產品,可與下游企業建立長期穩定的戰略聯盟,有利于促進鋼鐵行業的品種開發、質量提高和市場拓展,是使鋼鐵產品向下游增值延伸、提高產品市場競爭能力的有效途徑。因此,全世界各大鋼鐵企業都將鋼材深加工和產品配套銷售服務作為企業發展的主要拓展方向之一。當前,我國鋼鐵企業在激烈的市場競爭環境下,也從規模競爭逐步轉向效益競爭,也將發展鋼材深加工產業作為應對激烈市場競爭,提高產品競爭力的發展策略。

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