“需求”就是硬道理。雖然從今年4月10日起，國家將銅材出口稅率從0％上調至10%，但廣東口岸銅材出口猛增勢頭并未止步。記者昨從海關獲悉，今年前7個月，廣東口岸共出口銅材9.2萬噸，價值5.1億美元，比上年同期分別增長20.2%和55.4%。出口均價為5604美元/噸，增長29.3
    %。
    相比之下，另一種重要的生產資料鋼材依舊“低迷”，廣東鋼材市場有關人士表示，鋼材目前價格基本徘徊在谷底。
    發改委出手調整出口稅率
    據國家發改委公布，自2006年4月10日起，我國部分銅材的出口暫定稅率由0%上調至10%。至于調稅原因，國家發改委解釋是為進一{TodayHot}步控制高耗能、高污染、資源性產品的出口。
    據了解，我國銅原料匱乏，遠遠滿足不了冶煉企業的需求，必須依靠進口廢銅和銅精礦來維持企業的正常生產，而未鍛造銅出口量的攀升，必然導致國內資源性產品的流失。國家發改委“出手”調整稅率正是基于上述想法。
    然而，征收出口關稅未能遏制廣東銅材出口快速的增長勢頭。今年前7個月，廣東口岸共出口銅材9.2萬噸，價值5.1億美元，比上年同期分別增長20.2%和55.4%。
    銅材近期出口可能仍會大增
    據海關方面統計，今年1~7月，廣東口岸以加工貿易方式出口未鍛造的銅1.9萬噸，增長45.3%，占出口總量的95.5%。
    而海關方面認為，對于國內的冶煉企業，停止加工貿易出口的精銅轉為一般貿易出口或內銷國內市場，在目前市場狀況下，一是要增加返銷成本，二是要減少銷售收入。而二者都會減少企業的贏利指標。而該類產品加工貿易合同有效期一般為一年，因此預計在近期出口量仍會大增。
    海關有關知情人士告訴記者，受國際市場銅材價格持續暴漲影響，銅材的出口利潤空間不斷擴大，稅率提高雖然壓縮利潤空間，但依舊有利可圖。企業受利益驅使出口銅材的步伐不斷加快。
    這位人士特別提出，受出口暫定稅率上調影響，廣東口岸銅材出口呈現出一般貿易向加工貿易轉移的趨勢。{HotTag}
    鋼材依舊低迷
    預計后期以震蕩調整為主
    與銅材的牛氣沖天相比，鋼材依舊“狀態低迷”。記者昨天從業界了解到，鋼鐵目前市場價格基本已經跌入谷底，跌幅趨緩，部分地區如廣州出現小幅回升的情況，預計后期以震蕩調整為主。
    據觀察人士說，宏觀政策的調整以及國六條細則出臺，使得鋼價原本復蘇的勢頭受到影響。
    業內人士指出，目前整個市場都在觀望國六條的細則，漲價動力不大，在鋼鐵行業鏈條上的鋼廠、貿易商和下游用戶三個環節中，各方對待行情的看法不一，導致當前的整個市場心態比較微妙。
    不過，亦有鋼材市場的知情人士說，每年的夏季是華南地區鋼材市場的淡季，鋼材價格走勢不明顯并非如想象中的那么嚴重。而廣鋼有關人士亦表示，“鋼材銷量可望加大，第三季成為今年的旺季。”