江西萍鄉至洪口界高速公路建設日前正式開工。這是江西省第一批面向境外實行項目業主公開招商的交通基礎設施重點工程建設項目，也是這個省第一條采用ＢＯＴ模式建設的高速公路。這標志著地處內陸的江西省，正以更加開放的姿態、采用國際先進的建設模式，扎實推進當地的基礎設施建設。
    萍鄉至洪口界高速公路是國道主干線上海至瑞麗、國家高速公路泉州至桂林的重要聯絡線，是國道主干線京珠高速公路和大慶至廣州{HotTag}國家高速公路的重要補充，是萍鄉、宜春等贛西城市至長沙黃花國際機場最便捷的通道。項目起于萍鄉市經濟開發區３２０國道處葉家坳，終于上粟縣金山鎮洪口界的贛湘交界處，并與湖南省瀏陽至長沙（黃花）高速公路對接。項目采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時８０公里，路線全長３３．６６８公里，總投資１６．９億元。
    根據２００５年９月香港大益置業建筑有限公司與江西省交通廳簽定的《江西省萍鄉至洪口界高速公路特許經營合同書》，香港大益置業建筑有限公司依法注冊成立大益萍洪高速公路發展（江西）有限公司作為項目業主，負責該項目的投資、建設、經營和管理。根據特許經營合同規定，自項目通車收費之日算起，經營期為３１０個公歷月，經營期結束后，由該項目業主將高速公路及其附屬設施無償移交給江西省交通主管部門。
    江西省交通廳表示，這條高速公路的建設，將成為華東地區通往華中地區的又一條通道，有利于贛西地區與華東、華中以及長江三角洲地區聯系。對于進一步完善國家和江西省高速公路網絡、加強省際經濟技術和文化交流與合作、促進江西開放型經濟發展具有重要意義。