走完農歷的十月，冬天就變得越來越真實，雖然不太冷，但聽說相聲大師馬季逝世后還是讓人心涼了一下——這個世界，又少了一個能給別人帶來歡笑的人了。歡笑如同陽光般不能缺少，但陽光卻不一定能帶來歡笑，譬如今天的上海建筑鋼市，經銷商并沒有因為陽光而產生更多的歡笑。{TodayHot}

    開盤，西本工程報價二級鋼和三級鋼指數雙雙上調10元/噸，其中各規格價差拉大，22mm以3040元/噸一枝獨秀；三級鋼不同規格上漲幅度也有10-20元/噸。市場報價繼續混亂，但總體上已經表現出欲漲還休的局面。

    昨天，現貨市場實際成交價格小幅走高后，各經銷商的銷售情況出現分化，正因為如此，個別大戶在昨天拉高價格后今天又開始回調，而西本工程報價的變化更多也是對終端需求的正常反應。{HotTag}

    上午，現貨交易平穩開市，16-25mm二級鋼成交價格與昨天持平，但與前幾天大盤的穩中走強不同，個別滬產品牌因到貨量較大，批發價格透露出某些疲軟的氣息。價格上漲后的市場銷售不盡人意。據市場人士分析，價格連續數天的小幅回升沒有刺激現貨交易的活躍，這種現象對于絕大多數以市場交易取得生存空間的經銷商而言，實在不是一個好消息。誰都知道，由資源緊缺引起的市場躁動注定要有更多的利好來支持，否則就會逐漸領略到根基不牢的危險——是不是有的商家已經嗅到這種氣息？值得去探尋。

    歲末年初，用戶的采購熱情開始有消退和集中之分，已有跡象表明，以房地產為代表的大眾需求開始明顯萎縮，而各重點工程傳回的要貨計劃似乎此起彼伏還在繼續，這樣的狀況造就了經銷商心態的復雜。


    伴隨著市場報價的徘徊，一些小道消息也漫天飛舞，譬如，昨天28mm規格還牛氣沖天，今天就有某公司一千噸山東西王現貨入庫的傳言。另外，據說華東某廠完成出口定單后，已經開始將銷售重點轉移到國內，給代理商交貨的周期較以前大為縮短。更值得一提的是，前幾天還聲稱因為軋制出口計劃，近一個月沒有安排給上海市場發貨的山東某廠，也在今天打電話給經銷商，表示付款后可以請車皮發貨。這不，該廠的作風與以前類似，價格一漲，貨和車皮都變得不緊張了——該廠剛在12月18日上調發上海地區螺紋鋼出廠價格50元/噸。

    比起這些傳言，傳聞中的江蘇地區沙鋼產品代理商的舉動更有意思。據悉，在完成12月中旬定貨計劃后，按常規他們可以申請廠家提前交付12月下旬的計劃，趁現在的行情賣個相對好的價錢，當然，前提是12月下旬鋼廠出廠價格平穩或者下降。但很多代理商并不敢輕舉妄動，據說是懷疑鋼廠明天還要將螺紋鋼價格上調20元/噸，他們害怕提前做了賺錢的買賣，最后卻因為追溯換來虧本的結果。怎么看怎么糊涂：以前是盼著鋼廠漲價還來不及，現在變成見鋼廠漲價就退避三舍，這代理商的轉變也夠快的。

    傳言虛虛實實，但透露出的信息似乎并不讓人樂觀。從這幾天現貨市場的交易情況看，雖然資源繼續緊缺，但整體出貨量面臨著嚴峻的考驗。正如一位經銷商所說：專家們一往情深地預測是為了生計，憑著感覺尋找方向卻是市場的本能。透過陽光燦爛的臉，有人歡喜有人憂，只愿明天廠家的價格調整不是一個導火索。