28日，隨著大型智能混凝土攤鋪機完成最后一道作業工序，由中鐵工程電化集團西鐵工程公司承建的昆明鐵路集裝箱物流中心13萬方混凝土澆筑任務全部完成，這標志著我國最大的縱列式鐵路集裝箱物流中心主體工程全部完工。　
    昆明鐵路集裝箱物流中心采用縱列式運輸組織方式。據了解，這種方式最突出的優點就是集裝箱列車整列到達、整列裝卸、整列出發。整個作業過程不需要對列車進行分解和編組，就像旅客列車到發一樣方便。這大大提高了集裝箱物流中心的作業效率。
    昆明鐵路集裝箱物流中心是根據我國《中長期鐵路網規劃》提出建設的18個集裝箱物流中心之一。在18個集裝箱物流中心建成后，全國的現代化集裝箱運輸網將實現“門到門”運輸，從而使我國的物流運輸提升到世界先進水平。
    昆明鐵路集裝箱物流中心于2004年7月20日開工，工程總投資近5億元，占地面積1200畝。按設計標準，投入運營后，該集裝箱物流中心可實現近期到發及中轉運量426萬噸，到2010年可達到673萬噸，可以輻射到云、貴、川等地區乃至東盟國家，從而使昆明成為正在加緊建設的泛亞鐵路在中國的貨物集散中心。