玻璃鋼下腳料，是一種給環境造成嚴重破壞，而不可再生處理的固體垃圾。它已經成了困擾甚至制約玻璃鋼發展的不利因素。早在1994年我公司就注意到玻璃鋼下腳料的危害及其造成的負面影響，成立專門組織進行攻關，研究出了將下腳料粉碎處理并成功回收利用的技術，收到良好的經濟和社會效益，得到玻璃鋼協會領導的高度評價。

我國玻璃鋼的發展及下腳料處理現狀

玻璃鋼以其優異特性在航海、建筑、交通、環保、電子、化工、城市景觀等領域得到非常廣泛的應用，成為一種與國計民生休戚相關的功能性材料。我國自上世紀六十年代研究成功玻璃鋼以后，逐漸從軍事工業向民用推廣。特別是改革開放以來，伴隨著國民經濟的突飛猛進，玻璃鋼得到了同步發展。全國已經出現一大批大大小小不同規模的玻璃鋼廠。有的在地方政府的大力引導下已經發展成為玻璃鋼專業村、專業鄉鎮，更有象河北棗強、山東武城這樣的玻璃鋼大縣。玻璃鋼的發展。不僅僅推動了國家的材料工業的進步，縮短了我國與發達國家的差距，同時還拉動了地方經濟的發展。

凡事有利就有弊。玻璃鋼迅猛發展的同時，也產生大量邊角廢料。這種邊角料，尤以手糊成型為重。一般手糊工藝要求邊不超過5mm，要求嚴格的也只能控制在3mm以內。這樣計算，手糊工藝制作時產生的下腳料約占材料消耗的3－10％，個別小件產品超過10％。每生產100噸制品約產生2—3噸廢料。我國玻璃鋼生產仍以手糊為主，每年產生的玻璃鋼下腳料十分可觀。這種熱固性塑料，不象熱塑性材料可以充分回收留用。玻璃鋼下腳料大小不等、形態不一占用很大的場地，傳統的處理方法一是燃燒，黑煙沖天氣味難耐。二是深埋處理，這不僅占用很大的場地、而且永遠不爛，還有有毒物質析出。人們形象的把它喻為“爛刺猬”。

變廢為寶——玻璃鋼下角料處理方法的探索。

我們河北興華玻璃鋼制品有限公司是目前國內規模較大的一家玻璃鋼制品企業，年生產玻璃鋼制品1000噸以上。主導產品以手糊作業為主，盡管我們采取多種措施，不斷改進工藝，但每年玻璃鋼下腳料達20噸以上。這些下腳料如果不處理，可以堆滿一個足球場。企業每年要花費相當大的精力、物力來處理這些東西。公司建立時規劃能用二十年的填埋場地，到1994年，只四年就填滿了。于是玻璃鋼廢料處理的課題被提到公司的主要議題日程。經公司研究決定，成立一個由副總經理掛帥的專業班子研究探索解決方案。

我們原想找一個徹底的解決辦法，把玻璃鋼下腳料裂化回收，可苦于技術上的困難根本解決不了；燃燒會污染大氣，也不行。這項工作一時陷入困境。恰在此時，一個偶然的機會給這項工作帶來了希望和啟迪：當時，我們研制的鐵路客車聚酯混凝土地板的抗折，抗壓兩項物理指標一直不理想，必須添加短切玻璃纖維才能達到要求。短切玻璃纖維不僅要上設備，而且要采購無捻原絲，對于聚脂混凝土這種低值的產品來說成本將大幅增加。這時，我們想到，玻璃鋼下腳料當中，含有 60％左右的玻纖，如果有一種辦法能把玻璃鋼下腳料粉碎，分離出短切纖維回用，不僅可以降低成本，而且還解決了固體垃圾問題。這樣，我們把攻關的重點轉移到如何把玻纖從玻璃鋼下腳料中分離出來上。我們研究了很多方法，設計了幾種簡易設備，都奈何不了玻璃鋼。壓不爛、切不斷。當我們一籌莫展的時候，忽然聯想到農用飼料機粉碎各種莖蔓給我們一個啟發，可以采用飼料粉碎機做一下試驗。我們針對玻璃鋼強度大不易粉碎的特性，專門采購了大功率的粉碎機進行試驗，一試不行，篩漏、錘斷、進料口小、殼體強度弱等問題都暴露出來。于是，在實驗中把粉碎機的篩改用3mm鋼板，分別鉆成3mm到6mm不同篩孔的自制篩。經反復試驗改進，終于把粉碎機改造成功了。我們馬上把分離出的纖維加入到人造石中，立見奇效，物理指標一下子提高了將近30個百分點。由于我們在添加經粉碎處理的玻纖時也把樹脂顆粒加進去了。所以不僅提高強度還解決了原來存在的龜裂收縮變形等問題。很快我們成功地將采用玻璃鋼下腳料開發研制的鐵路客車仿理石地板申報了專利。并且該地板得到了當時鐵道部李森茂部長的贊揚，并在全路推廣。1995年以后新造的鐵路客車包括舊地板改造，全部采用該項技術生產的地板。1995年我公司就為1200多輛新造客車配套，消化當年全部玻璃鋼下腳料。該項技術開發成功以后，我們每年可以消化掉本公司90％以上的下腳料。有時甚至本公司的下腳料不能滿足，還需要外單位的下腳料揀來處理回用。這不僅僅解決了環保問題，還產生了經濟效益。玻璃鋼下腳料這種人見人恨的“爛刺猬”真的變廢為寶了。該玻璃鋼下腳料再利用技術，得到了玻璃鋼協會領導的高度評價，并被《人民日報》、《建材報》等媒體做了報道。

處理方法和效益分析通過幾年的利用和總結，我們認為該處理方法是非常簡單的，設備投資小，只要購買功率較大的錘式粉碎機稍加如下改造即可：l、把原來的篩改為自制篩（用3mm鋼板鉆孔）2、將粉碎機的殼體進行一下補強（防破裂處理）3、改裝進料口（以滿足下腳料飼喂）4、把旋錘臂桿進行一下補強。5、功率不足時可以增大電機或換一下槽輪降低轉速。通過以上簡單的改造就可以使用了。

下腳料粉碎處理后的應用性、效益性。

目前，我們因為受產品品種的限制仍然局限在聚酯混凝土、人造石等產品上。無捻原絲短切處理后，約合8元／公斤以上。玻璃鋼下腳料加工一公斤耗電費不到2分錢，加上人工費管理費每公斤在三角左右。性能價格比是非常明顯的。它在環保方面產生的社會效益更是無法估量的。

體會和建設

經過幾年來的成功實踐體會，確實使我們嘗到了玻璃鋼下腳料處理回用的甜頭。但由于企業的產品不同，使用的樹脂、纖維不同，處理和回用都可能不同。本文反映的只是本企業的情況，受水平條件所限，理論數據不充分。所以不敢把我們的方法做為經驗介紹到行業中。同行間如有興趣，還應結合本企業的實際再進行深化研究。我們認為玻璃鋼下腳料經過處理后還應該具有很大的應用空間，如加砂管道，在加砂過程中混入一定比例經處理的下腳料，可能會提高產品某些性能指標。再如把這種東西應用到民用建筑行
業，如白灰和在水泥漿中，也可能有增強作用。僅以本文奉獻后大家，起個拋磚引玉的作用吧。