雙金屬減摩零件是用發(fā)明專利“減摩軸承復合材料生產(chǎn)工藝”直接制造的通用機械零部件產(chǎn)品。 
　　
一、產(chǎn)品簡介 
　　
發(fā)明專利減摩軸承復合材料生產(chǎn)工藝,是中國發(fā)明專利，高新技術(shù)，國內(nèi)外領(lǐng)先,國家級火炬計劃項目,北京市重大科技成果推廣項目。用該項技術(shù)直接制造的產(chǎn)品—雙金屬減摩零件,為國內(nèi)外首創(chuàng)。它開創(chuàng)了一個新興的少、無切削的雙金屬零件產(chǎn)業(yè)。 
　　
該發(fā)明專利,它是針對大半個世紀以來,傳統(tǒng)雙金屬材料制造工藝的不足,從大量工業(yè)產(chǎn)品的實際應用出發(fā),開發(fā)出來的,并專門用以制造平面狀和凹凸狀的:圓環(huán)形、圓盤形、不規(guī)則形、凹球形(碟形)的雙金屬產(chǎn)品的生產(chǎn)技{TodayHot}術(shù)。它是雙金屬材料特殊加工制作工藝,是雙金屬工藝上的一項重大技術(shù)創(chuàng)新成果,突破了傳統(tǒng)的雙金屬零件要先制造成雙金屬板材,使用雙金屬板材,再經(jīng)過切削深加工后才能制成雙金屬零件的傳統(tǒng)加工模式,為直接加工成雙金屬零件,特別是:圓環(huán)形、圓盤形、不規(guī)則形、凹球形(碟形)的零件寫下了新的一頁。 
　　
由于本發(fā)明能夠直接制造成(不經(jīng)切削加工或少切削加工)雙金屬符合裝配要求的零件,除可以做到合理利用并大量節(jié)約有色金屬外,還能有效地節(jié)省大量的加工工時及設(shè)備、人力,具有節(jié)約能源、降低損耗、減少切削加工的突出特點,生產(chǎn)效率高,社會、經(jīng)濟、技術(shù)效益極其顯著。 
　　
制造雙金屬減摩零件的設(shè)備只需2臺套(設(shè)備投資僅30萬元,回收期1.2年),可為國內(nèi)外諸多行業(yè)的工廠提供省費用、省設(shè)備、省加工的雙金屬減摩零件。產(chǎn)品有:特殊形狀和不規(guī)則形狀的雙金屬零件。如：⑴、各種通用機械上用的單、雙面有銅合金減摩層的止推軸承環(huán)(整環(huán)、半環(huán))、片等；⑵、鍛壓機行業(yè)、重型及礦山機床、大馬力柴油機用大直徑止推軸承圓環(huán)(Thrust washer)，直徑可達Φ450mm；⑶、超厚襯背的零件有高壓柱塞油泵的七孔缸體(Cylinder-Blcks),其襯背厚度可達400mm;(4)、凹凸形、異形的零件有,汽車空調(diào)壓縮機中的旋轉(zhuǎn)滑靴(Piston shoes);中、高壓齒輪油泵中的8字形、橢圓形側(cè)板(Side-plates),小轎車、載重車轉(zhuǎn)向油泵8字浮動側(cè)板等零件。 
　　
新型雙金屬零件產(chǎn)品,材料的利用率提高到95%,單件工時節(jié)約了3/4。它必將是提高主機產(chǎn)品質(zhì)量擋次和降低產(chǎn)品成本,提高競爭力的首選零、配件。 
　　
產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉,是機械摩擦副行業(yè)擴大推廣的新型材料、{HotTag}零件,又是1999年國家發(fā)展計劃委員會、科學技術(shù)部當前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點領(lǐng)城指南材料類中,復合金屬材料制備工藝及其成套設(shè)備的”新成員”之一。 
　　
二、材料性能指標 
　　
1、軸承銅合金硬度 HB 35-45 45-55 55-75(供選擇)； 
2、比 壓 ≥400公斤/平方厘米； 
3、線 速 度 ≥8—12米(供選擇) ；
4、工 作 溫 度 ≥250度(攝氏) 。
　　
三、應用領(lǐng)域 
　　
產(chǎn)品，無需切削加工或經(jīng)少量精細加工直接用作機器的通用零配件，應用配套于： 
柴油機、汽車、農(nóng)用機械、液壓機械、機床、林業(yè)機械、工程機械、礦山、鐵路、船舶、石油化工機械、壓鑄機、冶金設(shè)備;食品包裝機械、紡織、輕工機械以及航空、兵器等工業(yè)等諸多的行業(yè)和和部門的各種通用機器、機械上。